Tens razão, mas só fez 2 corridas. O G.Murray não enganou ninguém com o “a turbina é só para arrefecer o motor”O carro mais dominante de sempre foi o Brabham BT46, fez a qualificação com tanques cheios e tudo tao dominante era
Fórmula 1 - 2024
- Iniciador de Tópicos otilious
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"É o carro mais dominante dos últimos 2 anos"Achar que o carro mais dominante da F1 se vê na % de vitórias diz tudo sobre o indivíduo.
Tivemos carros em que só o top3\4 não era dobrado pelos 2 atletas da mesma equipa que estavam no top2, a acontecer múltiplas vezes ao ano, mas o rapaz vai garantir que o RB19 é o mais dominante
Em termos de race pace para o resto, o RB19 nem no top3 está desde 2010 agora imaginem na história da F1.
Nada como uma boa fanboyada para alegrar o dia
Já encontraste 2 stints iniciais do RB19 tão dominantes como os dois do Norris de Zandvoort e hoje de Singapura?"É o carro mais dominante dos últimos 2 anos"
Nada como uma boa fanboyada para alegrar o dia
Tanto tempo livre e ainda não conseguiste encontrar?
Que me lembre o Max com o RB19 arrancava a maioria das vezes da pole e conseguia manter a liderança no final da 1ª volta e não andava a lutar para subir de 17º como o Norris em Baku, por exemplo..Ou também não me lembro de arrancar 7 vezes na pole e perder em 6x a liderança na primeira volta, coisa estranha
Já não deve faltar tudo para chegares à maioridade, vai-te fazer bem acredita!
Ja evolui de nao perceber nada para ser menor de idade.
Não percam na próxima, vivo na cave dos pais.
Vendo a tua capacidade argumentativa, espero mesmo que seja o caso.Ja evolui de nao perceber nada para ser menor de idade.
Não percam na próxima, vivo na cave dos pais.
Porque se não fores é muito preocupante.
Argumento do caralho é usar 2 stints para garantir a dominância de um carro
enquanto se ignora outro que, no mesmo espaço temporal ganha 21 de 22 gps.Essa merda é que é, até vai ser usado para ensino em faculdades
Vou fazer como o Mark Twain e retirar-me, um bom resto de vida
Haja paciência, o que o DTS veio fazer ao mundo da F1.
Havia F1 antes de 2018 malta, aconselho a verem um pouco da história da F1.
Falar de carros mais dominantes quando tivemos anos onde se davam 1\2 voltas de vantagem por corrida, só que estamos a falar de eras em que a confiabilidade não era 1/10 do que é aos dias de hoje, mas a métrica usada é... % de vitórias
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Havia F1 antes de 2018 malta, aconselho a verem um pouco da história da F1.
Falar de carros mais dominantes quando tivemos anos onde se davam 1\2 voltas de vantagem por corrida, só que estamos a falar de eras em que a confiabilidade não era 1/10 do que é aos dias de hoje, mas a métrica usada é... % de vitórias
.Mas é que qualquer pessoa que nao seja minimamente fanboy chega a essa conclusão, e basta uma pesquisa rápida por essa Internet mesmo.
O MP4 teve perto, mas perde por causa do menor numero de corridas.
Mas hey, que se ha de fazer, nao vale a pena tentar racionalizar com radicais
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
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O Mercedes de 2014 é capaz de ter sido o mais dominante que me lembro
O Red Bull do ano passado anda lá perto
Tinha que ir ver novamente as corridas de 2014
O Red Bull do ano passado anda lá perto
Tinha que ir ver novamente as corridas de 2014
Qualquer pessoa que tenha visto a era de dominância da Mercedes e só é preciso ver essa, sabe que a era de dominância da Mercedes foi um nível bem superior à da RB.
Mas claro, se fores comparar race pace da melhor equipa vs race pace dos outros.
Nos anos da Mercedes a cada 3 provas tinhas 1 minuto entre o líder e quem estava em 3\4, era um absurdo autêntico, só não foram dominantes ao nível do RB19 porque em alguns desses anos foram tendo problemas de confiabilidade(o normal, visto que tinham acabado de entrar na F1) e pelos pilotos se andarem a matar entre si.
É uma conversa interessante de ter, especialmente com malta que viveu essas eras. Eu apesar de não ter acompanhado em direto os anos 70\80 da F1, conheço alguma malta que via GPs nessa altura e dizem que é completamente incomparável com o que temos hoje, eram outros tempos, carros tinham muitos problemas, os pilotos eram varridos dos cornos e os abandonos acabavam por ser normais, o que estraga a métrica da % que agora falaste.
Se formos olhar a esse número, não há dúvida, é o carro mais dominante. Se a análise for mais longe e explorares o race pace, tens inúmeros carros bem superiores ao RB19.(Não deixou de ser um carro fenomenal, numa equipa fantástica em termos de confiabilidade e com 1 piloto fantástico).
Não queres dizer 2016?, o W07
Permite-me discordar o McLaren Honda só não ganhou tantos GPs porque só havia 16. Fizeram todas as poles -uma e ganhou todas as corridas menos uma, que foi a pole e a vitória da Ferrari com o G.Berger em Monza.
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
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14 quando chegam à primeira corrida, com carros novos, e passado 10 minutos já tinham 15 minutos de avanço
Sim o Mercedes de 2014 no Bahrein deu 23seg depois do sc em 10 voltas, enquanto o Hamilton e Rosberg lutavam de curva a curva.
Mas dominância tb implica operações, a Red Bull foi perfeita ao ano passado, foi tudo perfeito, fazendo uma epoca que a Mercedes nunca teve. 16 aproximou-se, mas o Hamilton perde a Malásia com o motor, e os dois "mataram-se" em Barcelona.
O Max ao ano passado brincava as FL com os mecânicos, tal era dominância.
E so nao ganha todas com um erro do Senna cof cof
Foram parecidos, 2015 inclusive, em 2016 têm mais uma vitoria tho14 quando chegam à primeira corrida, com carros novos, e passado 10 minutos já tinham 15 minutos de avanço
O W07 de 2016 para mim foi o mais dominador.14 quando chegam à primeira corrida, com carros novos, e passado 10 minutos já tinham 15 minutos de avanço
Não tem sido as confusões entre o Nico e o Lewis e tinha ainda melhores numeros.
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