É no que dá o ultraliberalismo e o outsourcing desenfreado.
Actualidade Nacional
- Iniciador de Tópicos Philipp
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Quantos morreram com as golas?
Foram 10, foram 100, foram 1000, quantos foram?
Aquele empresa de manutenção dos elevadores da carris está a fazer aquele serviço para eles há quantos anos? Foram contratados já durante o mandato do Moedas?
E nos Incêndios de 2017, quantas pessoas morreram mais que este ano, tu que tens o Google na ponta dos dedos para pesquisar ?
Não sei, diz tu, que tens sempre na ponta da língua todos os números maus dos tempos de governos que não sejam de direita...
Quantos iam morrer se as golas fossem parar ao terreno?
Pqp são escolhidos a dedo.
Quando o pastorinho vomitava pedofilia por tudo o que era intervenção, pimba, aparece um gajo do Chega que pagava 20€ para ir ao cu a meninos.
Depois era a vaga de roubos perpetrada pela comunidade brasileira, pimba, descobre-se que o outro rouba malas no aeroporto.
Agora que o líder máximo andou a apagar incêndios "ao lado dos bombeiros e da população", aparece esta lamparina a atear incêndios.
Porque é que estamos a falar de golas de incêndio e merdas que aconteceram há quase 10 anos, quando ainda há dois meses aconteceu isto?
Concurso para helicópteros: empresa investigada ganha novo contrato - SIC Notícias
Uma das empresas geridas pelo cunhado do ministro da Presidência, que está entre as investigadas por suspeitas de viciação de contratos públicos, ganhou mais um fornecimento de helicópteros de combate a fogos.
O negócio, de quase 12 milhões de euros, foi assinado na véspera da tomada de posse do novo Governo. António Leitão Amaro veio negar esta manhã qualquer relação com o caso.
Há suspeitas de corrupção e viciação das regras de contratação pública, num esquema que terá lesado o Estado em negócios que rondam os 100 milhões de euros.
Uma das empresas alvo de buscas, como a SIC revelou na altura, é a Gesticopter - à qual têm ligações o cunhado e o irmão do ministro da Presidência.
Este sábado, o Correio da Manhã avança que a empresa investigada venceu mais um concurso público para fornecer helicópteros de combate a fogos. Desta vez, por quase 12 milhões de euros.
Concurso para helicópteros: empresa investigada ganha novo contrato - SIC Notícias
Uma das empresas geridas pelo cunhado do ministro da Presidência, que está entre as investigadas por suspeitas de viciação de contratos públicos, ganhou mais um fornecimento de helicópteros de combate a fogos.
O negócio, de quase 12 milhões de euros, foi assinado na véspera da tomada de posse do novo Governo. António Leitão Amaro veio negar esta manhã qualquer relação com o caso.
Há suspeitas de corrupção e viciação das regras de contratação pública, num esquema que terá lesado o Estado em negócios que rondam os 100 milhões de euros.
Uma das empresas alvo de buscas, como a SIC revelou na altura, é a Gesticopter - à qual têm ligações o cunhado e o irmão do ministro da Presidência.
Este sábado, o Correio da Manhã avança que a empresa investigada venceu mais um concurso público para fornecer helicópteros de combate a fogos. Desta vez, por quase 12 milhões de euros.
Juntas a esse caldeirão de corrupção e compadrio a Helibravo, cujo dono é um dos maiores financiadores do Chega e temos desde os partidos mais à esquerda até á extrema direita, tudo a cagar na nossa cara.
Enquanto isso morrem 60 aqui, 16 ali...e tudo fica na mesma.
Em Outubro, mais umas canetas e uns bonés para o pessoal e siga a farra.
As golas anti-fogo..
enquanto se andar em guerras partidárias não se discute que temos um problema de intrujice e incompetência em Portugal.
ridículo uma tragédia destas acontecer no século XXI. Das duas uma, ou a manutenção não foi feita, ou os planos de manutenção e o próprio sistema foram mal desenhados. Não tem sentido não haver um sistema que dê redundância ao cabo, o cabo partir é uma hipótese, e como tal tinha que existir um mecanismo de segurança
O pessoal gosta é disto, guerras "ideotológicas" e partidárias. E alimenta, Vêm logo para aqui "e os não sei quê?", "aprende PSPTXS" "a culpa é do liberalismo".
A culpa foi de má manutenção, seja a empresa subcontratada ou a empresa responsável principal, falhou no quesito da manutenção e já agora de "ouvir" as queixas que já se faziam e por exemplo ignorou-se o "aviso" dado em 2018 quando já tinha ocorrido um incidente, felizmente sem consequências humanas. Não foi do partido ABC nem da ideologica XYZ.
Entretanto as coisas acontecem.
Última edição:
Já assisti a muita merda neste tópico, mas o aproveitamento político de mortes deve ter sido a mais nojenta, de longe.
Enquanto não se perceber que isto é um problema generalizado em Portugal e até noutros países, que se alastra por toda a classe política (dito de outra forma, por todos os partidos) e por toda a sociedade, da classe mais baixa à mais alta, nada será feito.
Deixo ainda um alerta para o funicular dos Guindais, que também parece não ter a manutenção adequada. Pelo menos na última vez que andei lá.
NOTA EDITADA: Averiguem-se também as condições de segurança dos parques de diversões e aquáticos deste país. Talvez teremos surpresas desagradáveis.
Os parques aquáticos é um salve-se quem puder.
Os Guindais ainda têm a ligeira vantagem de ser uma estrutura com 20 e tal anos. O que não significa que não deva ter manutenção atenta.
Agora estruturas com mais de 100 anos é realmente alarmante a incuria e a leviandade com que se fazem "meias manutenções".
Está aí o resultado, vidas humanas ceifadas.
Nem consigo pensar noutra coisa que não sejam as vítimas e famílias respetivas.
Outsorcing desenfreado --> Descida de custos p/diminuição de qualidade --> Manutenção deficiente --> Acidentes graves
É a minha opinião, realista, zero ideológica, cada um tem direito à sua.
O funicular dos Guindais levou cabos novos o ano passado. Esteve quase 6 meses parado e que me foi explicado é que só encomendam quando se suspeita de desgaste no cabo.
Os cabos vieram de Itália. Não faço ideia o porquê da demora. Mas é esta a manutenção em muitos transportes publicos em Portugal, só no limite se muda.
Falando em estupidez...
Oito mortos identificados: "cinco de nacionalidade portuguesa, duas coreana e uma suíça"
O Ministério Público revelou em comunicado que até ao momento foi até possível identificar oito vítimas mortais: cinco de nacionalidade portuguesa, duas de nacionalidade coreana e uma de nacionalidade suíça. Estão em curso os procedimentos para identificação das restantes oito, avança a mesma nota enviada às redações.
Na sequência do descarrilamento do elevador da Glória, à semelhança do que acontece neste tipo de situações e tal como determina a Lei, o Ministério Público procedeu à instauração de um inquérito. Este inquérito é dirigido pelo DIAP Regional de Lisboa.
Identificadas mais 3 vítimas mortais
A PJ revela em conferência de imprensa que há um elevado grau de probabilidade de se ter identificado mais três cidadãos estrangeiros que morreram: um alemão, dois canadianos e um norte-americano. As autoridades já tinham identificado 8 das 16 vítimas mortais: 5 são portuguesas, duas sul-coreanas e uma suíça. Falta só saber a nacionalidade de três vítimas mortais.
O Ministério Público revelou em comunicado que até ao momento foi até possível identificar oito vítimas mortais: cinco de nacionalidade portuguesa, duas de nacionalidade coreana e uma de nacionalidade suíça. Estão em curso os procedimentos para identificação das restantes oito, avança a mesma nota enviada às redações.
Na sequência do descarrilamento do elevador da Glória, à semelhança do que acontece neste tipo de situações e tal como determina a Lei, o Ministério Público procedeu à instauração de um inquérito. Este inquérito é dirigido pelo DIAP Regional de Lisboa.
Identificadas mais 3 vítimas mortais
A PJ revela em conferência de imprensa que há um elevado grau de probabilidade de se ter identificado mais três cidadãos estrangeiros que morreram: um alemão, dois canadianos e um norte-americano. As autoridades já tinham identificado 8 das 16 vítimas mortais: 5 são portuguesas, duas sul-coreanas e uma suíça. Falta só saber a nacionalidade de três vítimas mortais.
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