E antes da outra paragem estava a ajudar o Norris. Enorme!
A única explicação é os médios não aguentarem 22 voltas. Apesar de tudo a estratégia da Mercedes foi um pouco diferente, foi 10 voltas com os médios e o resto duros.
Fórmula 1 - 2024
- Iniciador de Tópicos otilious
- Data de início
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
- 24 Julho 2019
- 83,740
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- Conquistas
- 33
Mas tinham ido longo com o Sainz de duros e acabavam de médios
Chegaram a um ponto que nem valia a pena ir para 2 paragens sem foder a corrida
Mesmo assim, 2 paragens
Exato.
Ou então prolongar a stint de médios para tentar segurar os Mercedes e depois parar. Agora o que fizeram não ajudou nada, nem o Leclerc nem o Sainz.
Eu não percebi muito bem a segunda paragem do Sainz, não acompanhei os tempos por volta nessa altura porque tive que me ausentar, mas é diferente teres um stint mt gasto com o carro com meio depósito ou um stint mt gasto no final da corrida. O Sainz estava a perder mais de um segundo por volta quando vai à box enquanto o George estava a perder bem menos. Aqui acho que o mais surpreendente foi o Lewis ter chegado à traseira do George e em 4 voltas não o ter conseguido ultrapassar.
no entanto aconteceu a mesma coisa com o leclerc e o Max e com o Max e o Norris. Acho que havia ali qualquer coisa que a partir da quinta ou sexta volta nos pneus não os deixava seguir colado em eau rouge. Só por curiosidade, na segunda paragem em que lugar seguia o Sainz?
Ruben1893
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O Russell vai ser desclassificado 
Peso a menos no carro, aparentemente
Peso a menos no carro, aparentemente
1,5kg ainda é bastante peso.O Russell vai ser desclassificado
Peso a menos no carro, aparentemente
Um bocado bodyshaming ao carro mas a FIA lá sabe.O Russell vai ser desclassificado
Peso a menos no carro, aparentemente
A redbull tem de voltar a ver o que fez de mal após a alteração do chassi que fizeram no ano passado.
Andam a ser mais lentos que nas mesmas provas do ano passado e é por larga margem, não é feio largar updates e voltar ao que resultava e partir daí.
A McLaren desperdiçar a vitória hoje é surreal porque se nota que são de longe o melhor carro.
Depois deve andar ali a Mercedes com a Redbull e Ferrari por perto.
Piastri está a crescer imenso e dá gosto ver correr, azar monumental do Russell hoje.
Andam a ser mais lentos que nas mesmas provas do ano passado e é por larga margem, não é feio largar updates e voltar ao que resultava e partir daí.
A McLaren desperdiçar a vitória hoje é surreal porque se nota que são de longe o melhor carro.
Depois deve andar ali a Mercedes com a Redbull e Ferrari por perto.
Piastri está a crescer imenso e dá gosto ver correr, azar monumental do Russell hoje.
O Russell parecia o Liedson hoje..
Se esta não foi a última corrida do Perez na RedBull, a McLaren vai ganhar o campeonato de construtores.
Faz parte da tradição a Ferrari dar tiros nos pés no que diz respeito a estratégia
Ruben1893
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Precisavam de outro Max no outro carro para ainda ganhar esse campeonato
Diria que está perdido, com ou sem Perez