UNO-X venceu todos os dias deste mês 
Provas internacionais de ciclismo
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Isto é música para os meus ouvidosUNO-X venceu todos os dias deste mês
Denz fora de controlo por 14s, não é uma boa notícia para o Roglič e BORA.
Ele trabalhou o dia inteiro, mas ficar fora de controlo não esperava.
Ele trabalhou o dia inteiro, mas ficar fora de controlo não esperava.
Tempo rectificado e Denz entrou dentro do tempo por 2s.
O Denz será peça fundamental no TOUR, se arrisca ficar fora de controlo assim....
quando chegam fora do tempo são retificados, é lidar.
Se há uma coisa que me mete nojo no ciclismo é esta falta de dureza na malta que chega fora de controlo.
Já o tempo limite que dão são de rir na maioria das etapas, mas mesmo quando chegam fora de controlo há sempre alguma forma de repescar a malta.
Se tivesse chegado fora de controlo por uns bons largos minutos devia saltar fora agora por uns segundos era levar isto ao extremo
Levar ao extremo uma regra ?Se tivesse chegado fora de controlo por uns bons largos minutos devia saltar fora agora por uns segundos era levar isto ao extremo
Se chegou 1s depois, chegou depois.
Se chegar 2s depois do comboio partir ele não volta atrás.
é como ir ao var e deixar validar um golo em fdj de 1cm.
As regras são para cumprir, seja 1cm ou 1 metro, seja 1 segundo ou 10 minutos.
Em maior parte das provas se fossem a levar à letra os tempos controlo acabavas uma grande volta nem com 100 ciclistas, eles nos últimos anos abriram uma serie de precedentes com as exceções que agora raramente se vê alguem a saltar fora por tempo limite de controlo, não vai há muitos anos que vi um ciclista logo no 1º CR do Giro a ficar fora porque chegou fora do limite de tempo.
Última edição:
Ao aumentarem a %% de tempo que podes perder já estão a ajudar os ciclistas, se não cumprir com a regra, mais vale acabar com a mesma.
Quando tens ciclistas a admitir que levantam o pé porque sabem que têm muito tempo é algo errado....
Porque as organizações compactuam com isso se fossem mais rigorosas não andavam a levantar o pé e a fazer cicloturismo nos grupetos.
Prefiro que só vão 2 grandes sprinters à luta pela vitória nos campos elísios do que irem 10 ou 15 que não merecem estar lá.
O que eu gostava das grandes voltas de há muitos anos, onde vias que os sprinters tinham de deixar tudo em todas as chegadas em alto para se manter em prova...atualmente é só ridículo.
Se houver um grupo de 40 ou 50 que decida chegar 5 minutos fora de controlo, lá vão os organizadores alargar o tempo limite para os cicloturistas continuarem em prova.
Ciclistas sempre se pouparam. Podiam era levantar o pé numa fase tardia da corrida.
Acabar com o tempo de controlo talvez não porque podia levar a abusos e nas corridas em circuito podia tornar tudo muito confuso.
Mas em provas por etapas, fixavas um máximo de hora meia/2 horas que era mais que suficiente.
Saudades dos tempos em que os sprinters se metiam nas fugas nas etapas de montanha para tentar cair no grupeto o mais tarde possível ou quando vinham agarrados aos carros.
Podiam ter feito um exemplo daquela etapa em Formigal em 2016.
No dia a seguir o Froome ia começar a etapa sozinho (ou com o David López, já não me recordo) e isso provavelmente podia-lhe custar o ppuódio dessa edição da Vuelta...mas seria uma mensagem para o pelotão sobre a seriedade com que se deve abordar uma corrida.
Nem que acabasse só um.
Até porque isso de terem que ir sempre a fundo ou perto disso dava mais emoção à corrida porque complicava a gestão de energias dos gregários.
Eu admito que atualmente a cada 6 ou 7 etapas de sprinters numa GV vejo as 2 primeiras e depois já só tenho pachorra para ver a última porque para mim faz me uma confusão do crl ver atletas em competição que tenho a certeza que com tempos limites apertados já estavam em casa há 1 semana.
Se querem voltar a fazer com que as etapas ao sprint sejam atrativas pede-se que sejam sérios nos tempos limites nas etapas de alta montanha.
Roglič já arranjou maneira de cair....
Roglic já foi ao chão.