Pois. Nem sequer chegava às subidas a sério.Isso é antes
Provas internacionais de ciclismo
- Iniciador de Tópicos admin
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Nych e Guérin em modo Jonas/Roglic?
O Fracogaçar nem tem tomates para vir à Volta, não vale a pena especular.
O Stussi e o Nych fariam arroz de puta com ele, nem seria bom ver.
O Stussi e o Nych fariam arroz de puta com ele, nem seria bom ver.
Agora com retirada do Maurício sempre tinha mais hipóteses!Ainda ias vê-lo a correr a Volta
E para quando formarmos a equipa do Portal só para irmos à Volta mostrar quem manda?Agora com retirada do Maurício sempre tinha mais hipóteses!
Se limpa San Remo, Roubaix, Vuelta e Volta este ano, deverá pendurar a bicicleta.A Portugal ou a Espanha?
Esse era o Azevedo.
Aqui arreava só de olhar pra torre, em França fazia 5º no crono do alpe dhuez.
Ele é foda, mas não consegue ganhar uma competição de 34 dias.
A Volta são 12 etapas e acaba dia 16 de Agosto e a VUELTA começa logo dia 22.
Vai para o ciclocrosse comer o Van der Poel.
O McNulty é isto, por muito que ele não goste.
Um super gregário que não pode ser o líder de uma equipa como a UAE.
Um super gregário que não pode ser o líder de uma equipa como a UAE.
O MVDP vai deixar o ciclocrose, secalhar já foi informado disso.
Claro que ninguém faz esses kms todos a mamar com o vento de frente e depois chega ao final e ainda ganha.
O Pogacar já atacou a 100km e ganhou, talvez porque o pelotão não se uniu para o bater.
Mas andar no meio do pelotão, principalmente quando há pouco acumulado de subida e/ou vento, é muito pouco desgastante.
Aqui ( ) podem ver a diferença entre andar à frente do pelotão (que ainda assim é melhor do que andar sozinho), vs andar no meio do mesmo, onde a poupança de energia chega a ser de 70% em comparação com quem vai à frente e 86% em comparação com quem vai sozinho, a 48km/h.
Isto significa que, um ciclista com o mesmo peso e aerodinâmica (área frontal) pode rolar a uma potência muito inferior quando comparado com os que vão à frente, e os líderes das equipas só vão na frente na parte final das provas.
Por exemplo, no seguinte cenário:
Ciclista com 65kg a 48km/h.
- sozinho: 400w
- frente do pelotão: 344w
- nos flancos do pelotão: 244w
- no centro/meio do pelotão: 56w
- centro/atrás do pelotão: 20w
Os líderes como o Pogacar andam a grande maioria do tempo no centro/meio do pelotão e para um ciclista como o Pogacar, puxar 244w é muito pouco, nem sequer na zona 2 dele está. Ou seja, a menos que suba, ele vai basicamente a passear.
Até eu, que sou um corredor que pedala, consigo puxar 244w durante 2h ou mais, quanto mais um ciclista profissional.
Sim, eles são extraterrestes mas o facto de não irem na frente do pelotão faz com que grande parte da corrida vão a pastar.
Quando sobe, o ganho aerodinâmico é inferior, mas o desgaste é igual para todos.
Quem já rolou atrás de um grupo grande sabe o quão fácil é rolar a 40km/h sem suar muito.
Se houver vento esses valores aumentam bastante.
Última edição:
Por acaso, gostava de o ver tentar no ciclocrosse.
Acho que já lhe perguntaram se ele tinha intenções de ir fazer umas provas mas disse que mexia muito com o calendário dele e assim. Acho que foi isto.
Ciclocrosse e pista.
Acho que já lhe perguntaram se ele tinha intenções de ir fazer umas provas mas disse que mexia muito com o calendário dele e assim. Acho que foi isto.
Ciclocrosse e pista.
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
- 24 Julho 2019
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A melhor que li é que a queda e recuperação ajudou o Pogacar em relação ao MVDP porque aumentou o período de tempo em que ambos vão no red line
E quanto mais tempo a fundo, melhor para o Pogacar
E até faz sentido lol
E quanto mais tempo a fundo, melhor para o Pogacar
E até faz sentido lol
Se limpa também no ciclocross já nem os gajos dos países baixos vêem aquilo. Ainda fecham a modalidade.
Que vá mas é para ciclismo de pista.
O VDP se tivesse tido sempre a cabeça a 100% na estrada poderia ter um palmarés ainda bem maior.O MVDP vai deixar o ciclocrose, secalhar já foi informado disso.
Faz sentido até.
Se o MVDP não tivesse caído (nem apareceu isso na TV) o Pogačar provavelmente não tinha ganho.
Na pista não têm nível para o leitão português.
Sendo assim...ele que se atire para fora da estrada antes de todas as subidas. Bate todos os records que lhe faltam.
Ele tem agora o recorde de vitórias em campeonatos do mundo de ciclocrose e por isso deve deixar a modalidade para se focar na estrada.
O problema dele é o mesmo de todos os outros, Pogačar.