Para quando um centro de Formação no FC Porto?

[grandeporto]

Esse tema não é a minha praia, tenho pouco a acrescentar. Não conheço o sítio onde vai ser a academia, só fui à Maia meia dúzia de vezes, algumas jogar ténis.

Tirando Porto e Lisboa, as outras cidades têm maus acessos?

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Conheço a do Braga e os acessos não sao nada de especial, sem metro e sem comboio, tem autocarros a uns 10 min a pé, a questão é que já tem muitos quartos de alojamento, cantina e principalmente não há a confusão e a densidade de transito que tem a area metropolitana do Porto.

Eu julgo mesmo que atualmente a VCI e a travessia Gaia/Porto é o maior problema de transito do País, muito maior que o IC19.
Quando vivi em Lisboa nos entre 86 89 e depois 97,98 o IC19 era complicado, mas acho que o nosso problema de transito é pior.

É essencial que a nossa nova Academia tenha centralidade e nao fique no cu de judas e distante do metro e dos meios de transporte. Os pais não podem continuar os taxistas e motoristas ubers.

 

[grandeporto]

Outra coisa que me pareceu é que o FC do Porto quer estender as parcerias com as Escolas e o meio Académico da Maia, com a envolvencia do ISMAI. Aliás ainda agora fizeram uma parceria para usar um sintetico.

 

[nuno.miguel.gome]

Eu vivo perrissimo do sitio suposto da academia, mas acho se não for feito nada a nível de acessos, vai ser mau.

Existe uma ponte sobre a AE mas para chegar lá, é preciso ir ao descer junto a um continente e fazer depois o caminho inverso pela nacional.

Acessos? Miseráveis, a não ser que façam uma saída directa.

Local e condições em mau tempo? Também nada famoso, tendo em conta o vento que se faz sentir e humidade.

Isto já é um projecto antigo, supostamente já algo escolhido para ter a cidade do desporto da Maia. Acabou por ser melhorado o centro da maia.

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[Calabote]

Mas vamos fazer uma academia para os putos treinarem e o caralho ou vamos fazer um centro comercial?

É que vsjo aqui malta a falar de acessibilidades, portagens, comboios, etc parece que vao ao corte ingles.

Já imagino os dirigentes do Man Utd, PSG e Real no apeadeiro do Leandro a espera do bus para ir a nossa academia fazer compras.

 

[Sky]

O Olival não é do FCPorto.

O FCPorto é o arrendatário do espaço e até acabar o contrato irá continuar a usá-lo. Depois disso, a Câmara de Gaia que resolva ...

Isto para dizer que o FCPorto continuará a usar o Olival por muitos e bons anos (foi arrendado por 50 anos)...

Enviado do meu CPH2211 através do Tapatalk

Sim, sabia disso. Há ainda mais de 30 anos. Usar de que forma e se se justificará, é a dúvida.

 

[Campeões de Tudo]

Sim, sabia disso. Há ainda mais de 30 anos. Usar de que forma e se se justificará, é a dúvida.

Sabes também que os contratos podem ser denunciados, certo?

 

[Sky]

Sabes também que os contratos podem ser denunciados, certo?

A sério?

 

[Campeões de Tudo]

A sério?

Se estás a partir do princípio que vamos ter de ficar lá mais 30 anos (mesmo com Academia), fiquei com dúvidas.

 

[Sky]

Se estás a partir do princípio que vamos ter de ficar lá mais 30 anos (mesmo com Academia), fiquei com dúvidas.

Não estou a partir de nada. Não sei, e não sei se alguém sabe, o que se vai fazer com o centro de treinos do Olival. Não sei se será intenção mantê-lo connosco ou não. É a minha dúvida. Ainda poderemos ficar com ele mais 30 anos, pelo menos. Não acredito que seja difícil entregar as instalações se for essa a intenção.

 

[grandeporto]

Mas vamos fazer uma academia para os putos treinarem e o caralho ou vamos fazer um centro comercial?

É que vsjo aqui malta a falar de acessibilidades, portagens, comboios, etc parece que vao ao corte ingles.

Já imagino os dirigentes do Man Utd, PSG e Real no apeadeiro do Leandro a espera do bus para ir a nossa academia fazer compras.

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Percebo a tua ideia, mas também se deve analisar os colegas que defendem centralidade e vias de acesso, devemos tentar perceber porque razão não vale estender ou ter camadas jovens no Olival, ou até perceber os problemas de isolamento das academias em Alcochete e Seixal. Se é para a formação e miudagem até aos 18, é preciso pensar em ligaçoes a escolas, Universidade e ao meio académico.

Se por outro lado o clube quer incluir um Centro de Estagio para equipa entra logo o fator isolamento, é uma contradição que os de lisboa têm, querem isolamento e centralidade ao mesmo tempo.

O primeiro ponto será o clube definir o que quer para o Futebol desde o Dragon Force aos seniores e se calhar ouvir especialistas Portistas que já trabalham em Academias por essa Europa fora. E mesmo já aqui falaram, se é uma Cidade Desportiva, entao os treinos das modalidades vão todas para o mesmo local.

 

[Tmgd99]

Não sei se será realista ou possivel, mas o ideal não seria construir um colégio dentro da Academia?
Seria mais dispendioso mas eliminava problemas de deslocações e acho que deixaria os pais mais tranquilos sabendo que os filhos estariam sempre sobre a alçada do clube

 

[Tiago Silva]

Não sei se será realista ou possivel, mas o ideal não seria construir um colégio dentro da Academia?
Seria mais dispendioso mas eliminava problemas de deslocações e acho que deixaria os pais mais tranquilos sabendo que os filhos estariam sempre sobre a alçada do clube

Há Colégios bastante perto do local onde, em princípio, será construída a academia (ficam a 3 minutos de carro ou 20 minutos a pé).

 

[mitla]

Não conheço a possível zona de implantação mas dando uma vista de olhos no Google maps reparei no tal apeadeiro de Leandro e também na estação de metro do castelo da Maia, completando isto com um serviço de shuttle fornecido pelo clube fica com acessibilidades, por transporte público, bem interessantes.

espero que o projecto tenha também em consideração as modalidades e não apenas o futebol.

 

[VPM]

Não sei se será realista ou possivel, mas o ideal não seria construir um colégio dentro da Academia?
Seria mais dispendioso mas eliminava problemas de deslocações e acho que deixaria os pais mais tranquilos sabendo que os filhos estariam sempre sobre a alçada do clube

Ainda vão parar ao colégio novo da Maia que é perto...

 

[VPM]

Também não quero o Centro de Estágios do FCP perto da Casa da Música aonde moro, nem há terrenos nem o preço seria convidativo, mas seria lógico que fosse num lugar de relativo fácil acesso de transportes e Silva Escura, Folgosa e outras freguesias da Maia não são. É para ti mas não é para a esmagadora das pessoas.
Mas pronto sempre tens a vantagem de ter aquilo perto de ti enquanto o Estádio do Dragão está a 12 m de metro de minha casa e tu se não utilizares carro levas um tempão a chegar lá.

Então sou um sortudo porque do apeadeiro de Águas Santas à estação de Contumil são 6 mns... Acrescenta 5 mns a pé até ao Dragão...

 

[VPM]

Atualmente a periodicidade varia entre meia hora e uma hora - porque é de facto pouco mais do que um Apeadeiro.
Seguramente os serviços seriam reconfigurados se o número de utilizadores da Estação aumentasse exponencialmente.



Essa é uma visão desajustada do projeto.
Um dos objetivos fundamentais da Academia será maximizar o potencial de recrutamento do Clube, cuja área-chave de influência não é a Cidade do Porto, é o Grande Arco Policêntrico do Norte, que se estende de Aveiro até Viana.

Com quartos para albergar entre 50 a 100 miúdos o Arco estende-se bastante...

 

[VPM]

Não sei se será realista ou possivel, mas o ideal não seria construir um colégio dentro da Academia?
Seria mais dispendioso mas eliminava problemas de deslocações e acho que deixaria os pais mais tranquilos sabendo que os filhos estariam sempre sobre a alçada do clube

Existem vários colégios perto e de qualidade... Já temos Dragon Force no colégio novo da Maia.

 

[VPM]

Se é para ter uma Cidade Desportiva que concentrasse todas as atividades do clube a mesma nunca poderia ser tão distante do e tão descentralizada do Porto. Nem fazia sentido ser fora do mesmo.

Eu acho que vocês não estão a localizar corretamente o projeto. Fica muito mais perto do Porto do que o Olival por exemplo...

 

[VPM]

Não esquecer que tem um apeadeiro de comboio de seu nome Leandro que fica a 500 metros. Ou duas estações de comboio nas imediações (Travagem a 3 km ou São Frutuoso a 2 km). Por isso a juntar a essa opção de Metro, existem diversas opções de transporte público interessantes nas imediações. Basta realmente ter uma carrinha para fazer essas ligações.

Não me parece que o apeadeiro do Leandro fique tão só a 500 metros...Isto seria São Pedro de Fins e não Silva Escura...

 

[VPM]

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Conheço a do Braga e os acessos não sao nada de especial, sem metro e sem comboio, tem autocarros a uns 10 min a pé, a questão é que já tem muitos quartos de alojamento, cantina e principalmente não há a confusão e a densidade de transito que tem a area metropolitana do Porto.

Eu julgo mesmo que atualmente a VCI e a travessia Gaia/Porto é o maior problema de transito do País, muito maior que o IC19.
Quando vivi em Lisboa nos entre 86 89 e depois 97,98 o IC19 era complicado, mas acho que o nosso problema de transito é pior.

É essencial que a nossa nova Academia tenha centralidade e nao fique no cu de judas e distante do metro e dos meios de transporte. Os pais não podem continuar os taxistas e motoristas ubers.

Eu acho que estão a esquecer que o local é contíguo a A3 e A41 sem falar que finalmente teríamos condições para albergar os miúdos...