Giro d'Italia 2024

[ultimate_dr4gon_24]

O Vingegaard só tem vida para o Pogačar se este continuar com o calendário preenchido entre GT's e Clássicas.
Se o esloveno se concentrar única e exclusivamente no Tour, o dinamarquês nem água bebe.

A diferença entre o Pogačar e os restantes é muito grande.
Pessoalmente, vejo o Pogačar a ser o melhor da história. Não vai ganhar tantas corridas como o Merckx porque estamos em eras diferentes. Mais concorrência, mais preparação específica. Mas é precisamente por isso que o vejo a ser maior que o belga.

Relativamente ao João, para ganhar um GT precisa que estes monstros da bicla não participem na prova. De outra forma é praticamente impossível.

Sem duvida
Referi o Almeida porque tem sido a prova referencia dele e com esta concorrencia era claramente favorito....
obvio quando existe Remco, Rogla, Vinge, Poga nao tem qualquer hipotese mesmo quando existe Pogacar e/ou Vingegaard esta acima de todos os outros
(Nao esquecer o enorme esforço que ele fez o ano passado para nao ganhar a Vuelta e da-la ao Kuss )

Mas um Almeida vs Thomas/Martinez neste momento acho que cairia para o João Almeida.

 

[jpgm97]

Pogacar é Pogacar porque se foca em tudo
E tem que continuar assim, ganhando ou perdendo em França no mês de Julho

Foca-se em tudo porque pode.

Ciclistas capazes de fazer isto nos últimos tempos só estou a ver o Bala. Porque os outros só conseguem andar bem em 2 ou no máximo 3 provas por ano.

E o Bala não era tão bom nas grandes voltas nem nos cronos.

 

[Teca]

Foca-se em tudo porque pode.

Ciclistas capazes de fazer isto nos últimos tempos só estou a ver o Bala. Porque os outros só conseguem andar bem em 2 ou no máximo 3 provas por ano.

E o Bala não era tão bom nas grandes voltas nem nos cronos.

O Valverde era bom nas grandes voltas tanto que fez um bom número de pódios durante a sua carreira, o que lhe estragava isso sim era o CR.

 

[jpgm97]

Sem duvida
Referi o Almeida porque tem sido a prova referencia dele e com esta concorrencia era claramente favorito....
obvio quando existe Remco, Rogla, Vinge, Poga nao tem qualquer hipotese mesmo quando existe Pogacar e/ou Vingegaard esta acima de todos os outros
(Nao esquecer o enorme esforço que ele fez o ano passado para nao ganhar a Vuelta e da-la ao Kuss )

Mas um Almeida vs Thomas/Martinez neste momento acho que cairia para o João Almeida.

O Almeida o ano passado ficou a 1 minuto do Thomas.

Não acho que fosse assim tão fácil, até porque a UAE como bloco raramente funciona quando lá está o João.

 

[Ruben1893]

O Almeida o ano passado ficou a 1 minuto do Thomas.

Não acho que fosse assim tão fácil, até porque a UAE como bloco raramente funciona quando lá está o João.

Eles querem andar na frente e o João atrás

 

[Filipe Mendes]

Sem duvida
Referi o Almeida porque tem sido a prova referencia dele e com esta concorrencia era claramente favorito....
obvio quando existe Remco, Rogla, Vinge, Poga nao tem qualquer hipotese mesmo quando existe Pogacar e/ou Vingegaard esta acima de todos os outros
(Nao esquecer o enorme esforço que ele fez o ano passado para nao ganhar a Vuelta e da-la ao Kuss )

Mas um Almeida vs Thomas/Martinez neste momento acho que cairia para o João Almeida.

O João precisa dum GT com muitos kms de contra relógio para minimizar as perdas nas montanhas. E precisava de montanhas com pendentes mais constantes para não surgirem grandes ataques.

 

[Filipe Mendes]

Fun fact:

O Pogačar teve tantos votos no fórum como o Nuno Lobo nas eleições.

 

[jpgm97]

O Valverde era bom nas grandes voltas tanto que fez um bom número de pódios durante a sua carreira, o que lhe estragava isso sim era o CR.

O que lhe estragava as grandes voltas era ter sempre um dia mau e não ser tão forte na alta montanha.

E também é complicado dizer que teve sempre uma equipa forte à volta dele. Não teve e isso pesa.

E ele quando era mais novo até se defendia bem no crono e não me lembro de nenhuma grande volta que tenha perdido por causa do crono. Nem aquela para o Vino.

 

[jpgm97]

Eles querem andar na frente e o João atrás

O João em tudo que não seja subidas constantes com pendentes a 6/7 % mais vale nem ter equipa, porque vai fazer aquilo ao ritmo dele.

 

[PedroMonteiro]

 

[killermartins]

@Mr.Ribeiro 46 o que tens a dizer do Poga não ter ganho tempo nenhum hoje aos candidatos pela maglia rosa, estará a claudicar?

 

[Ruben1893]

Pogacar amanhã quer a etapa?

Nem acho uma etapa muito complicada para a Emirates perseguir se quiser
Passando aquela primeira dificuldade com o bloco formado, tem +100km's para controlar a fuga com malta de terreno plano

Depois deixa os 3 de montanha perseguir nos últimos 30 km's e abrir caminho para o Pogacar

 

[jpgm97]

Pogacar amanhã quer a etapa?

Nem acho uma etapa muito complicada para a Emirates perseguir se quiser
Passando aquela primeira dificuldade com o bloco formado, tem +100km's para controlar a fuga com malta de terreno plano

Depois deixa os 3 de montanha perseguir nos últimos 30 km's e abrir caminho para o Pogacar

Em teoria deveria ser o início de etapa mais difícil de controlar desta edição do Giro.

Isto porque aquilo é em alta altitude e começa logo a subir, mesmo que sejam contagens não categorizadas e depois sim não temos o Stelvio, mas é o que é. Não deixa ser uma subida que pode ser aproveitada para alguma coisa. Quanto mais não seja para dar origem a uma fuga, em que se pode intrometer gente chata.

Bem jogado, era coisa para reduzir a UAE apenas ao Majka e Grosschartner. Mas não vai ser bem jogado, quase de certeza.

 

[PedroMonteiro]

Em teoria deveria ser o início de etapa mais difícil de controlar desta edição do Giro.

Isto porque aquilo é em alta altitude e começa logo a subir, mesmo que sejam contagens não categorizadas e depois sim não temos o Stelvio, mas é o que é. Não deixa ser uma subida que pode ser aproveitada para alguma coisa. Quanto mais não seja para dar origem a uma fuga, em que se pode intrometer gente chata.

Bem jogado, era coisa para reduzir a UAE apenas ao Majka e Grosschartner. Mas não vai ser bem jogado, quase de certeza.

Secalhar nem jogado vai ser, os ciclistas não querem fazer essa parte da etapa, existe neve e supostamente estará 0°c na descida.

 

[Ruben1893]

Em teoria deveria ser o início de etapa mais difícil de controlar desta edição do Giro.

Isto porque aquilo é em alta altitude e começa logo a subir, mesmo que sejam contagens não categorizadas e depois sim não temos o Stelvio, mas é o que é. Não deixa ser uma subida que pode ser aproveitada para alguma coisa. Quanto mais não seja para dar origem a uma fuga, em que se pode intrometer gente chata.

Bem jogado, era coisa para reduzir a UAE apenas ao Majka e Grosschartner. Mas não vai ser bem jogado, quase de certeza.

Era preciso a Ineos mexer com o Arensman logo a abrir

Mas duvido, são todos uns mijados
A Emirates deixa formar a fuga, reagrupa e depois persegue

 

[jpgm97]

Era preciso a Ineos mexer com o Arensman logo a abrir

Mas duvido, são todos uns mijados
A Emirates deixa formar a fuga, reagrupa e depois persegue

Deve haver gente que está nas posições mais baixas e à entrada do top 10 que irá tentar infiltrar-se na fuga, de forma a tentar subir na classificação. Aquele início é o ideal para isso e espero uma fuga grande.

Quanto à Ineos. Vão ficar quietinhos e nem devem tentar sequer incomodar o Martínez. E depois o Thomas rebenta à Carapaz na última etapa de montanha.

 

[jpgm97]

Secalhar nem jogado vai ser, os ciclistas não querem fazer essa parte da etapa, existe neve e supostamente estará 0°c na descida.

Os ciclistas hoje em dia também não querem fazer nada...

Ainda me lembro daquela pressão toda que foi feita para estragar o desenho da etapa rainha da edição que o Bernal ganhou. Depois veio a verificar-se que não havia qualquer motivo para alteração do percurso.

Sei que isto de lidar com condições extremas é complicado e noutros anos levou mesmo a abandonos de malta bem classificada. Mas sempre fez parte da essência do Giro.

Mas as coisas vão mudando para o bem e para o mal.

 

[PedroMonteiro]

Os ciclistas hoje em dia também não querem fazer nada...

Ainda me lembro daquela pressão toda que foi feita para estragar o desenho da etapa rainha da edição que o Bernal ganhou. Depois veio a verificar-se que não havia qualquer motivo para alteração do percurso.

Sei que isto de lidar com condições extremas é complicado e noutros anos levou mesmo a abandonos de malta bem classificada. Mas sempre fez parte da essência do Giro.

Mas as coisas vão mudando para o bem e para o mal.

Se realmente existir neve na estrada na descida é muito perigoso e devia ser anulada a descida, agora os 0°c faz parte, podiam estar 0 como 30.

 

[jpgm97]

Se realmente existir neve na estrada na descida é muito perigoso e devia ser anulada a descida, agora os 0°c faz parte, podiam estar 0 como 30.

Se a estrada não tiver condições para ser corrida claro que concordo com isso.

Mas se alteram o percurso da etapa com base em apenas em possibilidades ou fazem neutralizações sem sentido, torna-se difícil ficar do lado dos ciclistas.

Porque na maior parte das vezes accionam esses protocolos quando a necessidade não de verifica. Olha por exemplo aquele ano com temperaturas extremas no Alentejo...aí não fizeram nada mas para compensar o erro retiraram a Torre.

 

[PedroMonteiro]

Se a estrada não tiver condições para ser corrida claro que concordo com isso.

Mas se alteram o percurso da etapa com base em apenas em possibilidades ou fazem neutralizações sem sentido, torna-se difícil ficar do lado dos ciclistas.

Porque na maior parte das vezes accionam esses protocolos quando a necessidade não de verifica. Olha por exemplo aquele ano com temperaturas extremas no Alentejo...aí não fizeram nada mas para compensar o erro retiraram a Torre.

Escolhem o que dá mais jeito...
A UCI precisa fazer algo sobre isto, ou criar um comité que faz a análise se é ou não seguro ou algo do género, porque por vontade da UAE quanto menos montanha houver melhor, o Pogačar gasta menos.
Obviamente que eles não vão forçar nada do género, mas poderiam o fazer.