Fórmula 1 - 2025

Diogo Tomás

Tribuna Presidencial
1 Julho 2018
25,552
41,904
Conquistas
6
  • Supertaça 19/20
  • Alfredo Quintana
  • Deco
  • Reinaldo Teles
Como a redbull passa de ter um carro top em volta lançada ontem para um carro que não consegue aguentar o 2º setor é surreal.
Quem mudou o setup não parece que tenha feito um bom trabalho, vamos ver com tanque cheio
 

Ruben1893

Neste clube,é impossível pensar que não é possível
24 Julho 2019
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Como a redbull passa de ter um carro top em volta lançada ontem para um carro que não consegue aguentar o 2º setor é surreal.
Quem mudou o setup não parece que tenha feito um bom trabalho, vamos ver com tanque cheio
Tudo calculado para amanhã haver terrorismo no mesmo sítio do ano passado mas ser por causa do carro que não aguenta as curvas

😈😈😈
 

Diogo Tomás

Tribuna Presidencial
1 Julho 2018
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6
  • Supertaça 19/20
  • Alfredo Quintana
  • Deco
  • Reinaldo Teles
Tudo calculado para amanhã haver terrorismo no mesmo sítio do ano passado mas ser por causa do carro que não aguenta as curvas

😈😈😈
o carro no FP3 estava com ritmo top numa pista bem quente, o Max não se estava a queixar. Mas rebentaram o pace para a qualificação, por alguma razão o carro não estava com grip algum no 2º setor.
E não será preciso terrorismo amanhã, o Max só precisa de ganhar pelo menos um lugar no arranque e esperar que um Ferrari tenha conseguido ultrapassar o Lando no arranque.
 

Diogo Tomás

Tribuna Presidencial
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Isso era de sair do carro e ir para casa

Que vergonha que seria
Ao nível do Brasil no ano passado
Olha que não me admirava nadinha de ter Charles 1º, Hamilton 2º, Lando 3º e Max 4º no fim do 1º setor amanhã.
O Mclaren continua a ter grande drag, ao contrário dos Ferrari's, o Lando tem de ter um grip fantástico no arranque(provavelmente até arranca de softs)
 

tripeiro_de_gema

fcp_sempre
26 Maio 2014
13,153
7,250
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  • Taça de Portugal 19/20
  • Deco
  • Lucho González
  • Campeão Nacional 19/20
o carro no FP3 estava com ritmo top numa pista bem quente, o Max não se estava a queixar. Mas rebentaram o pace para a qualificação, por alguma razão o carro não estava com grip algum no 2º setor.
E não será preciso terrorismo amanhã, o Max só precisa de ganhar pelo menos um lugar no arranque e esperar que um Ferrari tenha conseguido ultrapassar o Lando no arranque.
O que é estranho, porque normalmente Max e a RB costumam ser especialistas em curvas de alta velocidade. Não é normal terem subviragens nesse tipo de curvas. Algum problema com o assoalho do carro?
Este traçado do México com as condições de altitude costumam ser uma lotaria e quem parte em P1 normalmente começa na pior posição possível. No entanto, a Ferrari que tem tido muitos problemas com altura do chassi, parece que essa altura do chassi torna a SF25 o carro mais adaptado a esta pista, vamos lá ver se não borram a pintura mais uma vez durante a corrida e se continuam com esta palhaçada do Lift and Coast.
 
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Diogo Tomás

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Isso quer dizer o que com aquela reta? os ~2 décimos da quali mais rápido esfuma-se num instante, e nem sabes como o carro se vai comportar com o tanque cheio
Amanha vai ser uma bomba,as temperaturas estão muito altas.
Não se admirem se houver malta a desistir com problemas na temperatura da PU.
 

tripeiro_de_gema

fcp_sempre
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Amanha vai ser uma bomba,as temperaturas estão muito altas.
Não se admirem se houver malta a desistir com problemas na temperatura da PU.
Os motores Mercedes é que costumam sobreaquecer mais que o normal. Os pilotos que têm desistido por avarias motoras este ano eram sempre pilotos da Mercedes e de equipas clientes da Mercedes. O próprio Lando ainda recentemente foi vítima disso em Zandvoort.

Não deixa no entanto ser curioso os rumores afirmarem que a Mercedes é que teria o melhor motor para 2026... a ver se é verdade.
 
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