Muito mérito do Russel a sugerir a estratégia e a gerir os pneus.
Fórmula 1 - 2024
- Iniciador de Tópicos otilious
- Data de início
- Estado
Grande corrida da Mercedes. Foi até à última.
Perez sacou o ponto da volta mais rápida.
Perez sacou o ponto da volta mais rápida.
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
- 24 Julho 2019
- 99,756
- 242,832
- Conquistas
- 33
Grandissima vitória do Russell
Pura vitória de piloto
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Piastri tem muito potencial. Se não fosse aquele erro no pit stop, talvez conseguisse chegar ao P2, quiçá P1.
Mas para a idade já demonstra muita maturidade, comparando até com o Lando que fez vários erros nesta corrida, principalmente no começo.
Mas para a idade já demonstra muita maturidade, comparando até com o Lando que fez vários erros nesta corrida, principalmente no começo.
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O Lando não tem arcaboiço para ser campeão do mundo este ano
Ao contrário daquilo que o carro lhe dá
Sabe da penalização do Max e faz uma má qualificação
E perde pontos para o Max que hoje estava no 3° ou 4° carro mais rápido a vir de 11°
Não pode ser
Mercedes masterclass. Bem Russell.
O RedBull cada vez mais parece um tractor. É um Ferrari de momento.
O RedBull cada vez mais parece um tractor. É um Ferrari de momento.
Russel 9000 IQ e gestão
O Norris que nem se preocupe com o campeonato. Se não abrir a pestana, acaba é atrás do Piastri.
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O Alonso também saca uma masterclass naquele barco para ficar em 9º
E a Ferrari perdeu uma enorme oportunidade com o Sainz, pararam demasiado cedo, quando não podiam parar e foderam tudo
Tinham margem para uma paragem duros-médios e arriscar
E a Ferrari perdeu uma enorme oportunidade com o Sainz, pararam demasiado cedo, quando não podiam parar e foderam tudo
Tinham margem para uma paragem duros-médios e arriscar
Perez com a volta mais rápida. Tomem lá haters.
Ruben1893
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Já está em 8º do campeonato enquanto o colega de equipa está em 1º com 78 pontos de avanço
Hoje começa de 2º e acaba em 8º longe de todos
Última corrida na Red Bull
E antes da outra paragem estava a ajudar o Norris. Enorme!
A única explicação é os médios não aguentarem 22 voltas. Apesar de tudo a estratégia da Mercedes foi um pouco diferente, foi 10 voltas com os médios e o resto duros.
Exato.
Ou então prolongar a stint de médios para tentar segurar os Mercedes e depois parar. Agora o que fizeram não ajudou nada, nem o Leclerc nem o Sainz.
Eu não percebi muito bem a segunda paragem do Sainz, não acompanhei os tempos por volta nessa altura porque tive que me ausentar, mas é diferente teres um stint mt gasto com o carro com meio depósito ou um stint mt gasto no final da corrida. O Sainz estava a perder mais de um segundo por volta quando vai à box enquanto o George estava a perder bem menos. Aqui acho que o mais surpreendente foi o Lewis ter chegado à traseira do George e em 4 voltas não o ter conseguido ultrapassar.
no entanto aconteceu a mesma coisa com o leclerc e o Max e com o Max e o Norris. Acho que havia ali qualquer coisa que a partir da quinta ou sexta volta nos pneus não os deixava seguir colado em eau rouge. Só por curiosidade, na segunda paragem em que lugar seguia o Sainz?
1,5kg ainda é bastante peso.O Russell vai ser desclassificado
Peso a menos no carro, aparentemente
Um bocado bodyshaming ao carro mas a FIA lá sabe.O Russell vai ser desclassificado
Peso a menos no carro, aparentemente
- Estado