Fórmula 1 - 2023

[D10s]

Sim, mas não deu para vencer...

Eu acho que o monopólio está entregue à Mercedes e à RB...

Se acontecer algum tipo de disputa de fora, vai ser este ano e depois volta tudo ao normal porque são as duas marcas com mais capacidades...

Isso é um pouco de recency bias. A Red Bull em 7 anos depois do Vettel, so foi verdadeiramente a 2a mais rapida/equipa mais rapida em 20 e 21 tudo depois da Ferrari ter tido o caso do motor. 14 e 16 apesar da Red Bull ter acabado em 2o foi um massacre da Mercedes e acabar em 2o foi mais pelo aproveitamento das oportunidades que ser verdadeiramente a 2a equipa mais rapida.

Okay ultimo título de construtores da Ferrari foi em 08, mas dai para ca quem mais sempre lutou contra as equipas dominantes foi a Ferrari, o Alonso contra o Vettel no início da decada de 10 e depois com Vettel contra o Hamilton.

Desde sempre a Ferrari pode começar uma revolução de regras mal, mas acaba por lutar por alguma coisa, são de longe a equipa mais rica so que aquilo é uma equipa de futebol que gera muitas emoções, principalmente em Italia, que as outras equipas nem sonham o que é.

 

[zenabooo]

Isso é um pouco de recency bias. A Red Bull em 7 anos depois do Vettel, so foi verdadeiramente a 2a mais rapida/equipa mais rapida em 20 e 21 tudo depois da Ferrari ter tido o caso do motor. 14 e 16 apesar da Red Bull ter acabado em 2o foi um massacre da Mercedes e acabar em 2o foi mais pelo aproveitamento das oportunidades que ser verdadeiramente a 2a equipa mais rapida.

Okay ultimo título de construtores da Ferrari foi em 08, mas dai para ca quem mais sempre lutou contra as equipas dominantes foi a Ferrari, o Alonso contra o Vettel no início da decada de 10 e depois com Vettel contra o Hamilton.

Desde sempre a Ferrari pode começar uma revolução de regras mal, mas acaba por lutar por alguma coisa, são de longe a equipa mais rica so que aquilo é uma equipa de futebol que gera muitas emoções, principalmente em Italia, que as outras equipas nem sonham o que é.

A minha visão é realmente dos últimos tempos porque não segui muito no passado devido ao emprego que tinha...

Ainda estou a recuar no tempo e ver o que se passou realmente...

Por mim a luta engraçada era como ja falamos a uns tempos, com a RB, Merc, Mclaren e Ferrari ali a lutar por pódios...

Entretanto saiu o Williams...

Williams revela pintura de carro de 2022, com retorno de Albon à F1

Uma das equipes mais tradicionais do grid buscará em 2022 dar continuidade ao progresso que, em 2021, findou tempos difíceis na categoria; Latifi segue no time em seu terceiro ano

ge.globo.com

 

[D10s]

http://imgur.com/vKEiyVA

Se for mesmo este o Ferrari (foto é de uma suposta leak) encontramos o carro mais bonito do ano so falta saber se vale alguma coisa

 

[Dragon G]

http://imgur.com/vKEiyVA

Se for mesmo este o Ferrari (foto é de uma suposta leak) encontramos o carro mais bonito do ano so falta saber se vale alguma coisa

Papaya orange é o mais bonito, mas de longe .
Fora provocações espero que tanto que a "minha" McLaren como a Ferrari estejam fortes, pelo menos para se intrometerem a espaços entre os dominadores Red Bull e Mercedes.

 

[D10s]

Papaya orange é o mais bonito, mas de longe .
Fora provocações espero que tanto que a "minha" McLaren como a Ferrari estejam fortes, pelo menos para se intrometerem a espaços entre os dominadores Red Bull e Mercedes.

Eu por acaso fiquei meio desiludido com o papaya orange deste ano, a livery do Monaco do ano passado era de uma outra classe!!

 

[Edgar Siska]

http://imgur.com/vKEiyVA

Se for mesmo este o Ferrari (foto é de uma suposta leak) encontramos o carro mais bonito do ano so falta saber se vale alguma coisa

Bonito, a fazer lembrar os Ferraris dos inícios de 90's em termos de esquema, com os accents negros nas asas dianteiras e traseira (e no halo).
Será que é uma "shitbox"?
Fica a questão.

 

[cccmonteiro]

Masi despedido

Masi removed as F1 race director

Michael Masi has been removed from his position as F1 race director after the investigation into his handling of the Abu Dhabi Grand Prix in December.

www.espn.com

 

[caco1s]

http://imgur.com/a/mcg3rfi

 

[Absolution]

http://imgur.com/a/mcg3rfi

Por outras palavras: todas as decisões complicadas tomadas e que, directa ou indirectamente, tiveram influência no desfecho da época passada foram tão correctas que este ano decidiram mudar para que não se volte a repetir o sucedido.

Isto parece quando só se lembram de interditar relvados depois do Porto ir lá jogar.
Para nós é relva e está bom pra prática do futebol, para os outros já não e é preciso rever tudo.

 

[diogogr22]

 

[Diogo Tomás]

Por outras palavras: todas as decisões complicadas tomadas e que, directa ou indirectamente, tiveram influência no desfecho da época passada foram tão correctas que este ano decidiram mudar para que não se volte a repetir o sucedido.

Isto parece quando só se lembram de interditar relvados depois do Porto ir lá jogar.
Para nós é relva e está bom pra prática do futebol, para os outros já não e é preciso rever tudo.

Se tu achas que o Masi, após ser atacado pelo gang das virgens ofendidas, tem sanidade mental para continuar à frente da FIA...
Masi tomou uma decisão e 80% entendeu a mesma, mas os quão chatos são os fãs da mercedes é a única razão pela qual o Masi hoje saiu do cargo em que estava e a FIA procura agora ter mais gente a decidir de modo a não só melhorar as decisões como a melhorar na proteção de quem as toma.
Simples como isto.

 

[Absolution]

Se tu achas que o Masi, após ser atacado pelo gang das virgens ofendidas, tem sanidade mental para continuar à frente da FIA...
Masi tomou uma decisão e 80% entendeu a mesma, mas os quão chatos são os fãs da mercedes é a única razão pela qual o Masi hoje saiu do cargo em que estava e a FIA procura agora ter mais gente a decidir de modo a não só melhorar as decisões como a melhorar na proteção de quem as toma.
Simples como isto.

Eu não falava no Masi. Falava na mudança de algumas regras que - coincidência ou não - vão ao encontro de muito que foi discutido na época passada.

Por exemplo: o que se passou o ano passado em Spa já não vai voltar a acontecer.

 

[Diogo Tomás]

Eu não falava no Masi. Falava na mudança de algumas regras que - coincidência ou não - vão ao encontro de muito que foi discutido na época passada.

Por exemplo: o que se passou o ano passado em Spa já não vai voltar a acontecer.

A FIA tinha um sistema que só estava à espera de ruir, aliás, as regras da categoria têm de levar um refresh urgentemente porque algumas delas estão presas nas décadas de 80/90.
A alteração que fazem agora de não poderem haver comunicações entre Diretores de Prova e Diretores de equipa, haver uma espécie de VAR que ajuda na tomada de decisões, é procurar reduzir as polémicas e tomar decisões mais acertadas.
Haver regras que protejam o que aconteceu em SPA, no ano passado, é uma vergonha.Uma prova ou é feita ou não, 3 voltas atrás de safety Car para determinar a classificação da prova é uma farsa tremenda.

 

[Absolution]

A FIA tinha um sistema que só estava à espera de ruir, aliás, as regras da categoria têm de levar um refresh urgentemente porque algumas delas estão presas nas décadas de 80/90.
A alteração que fazem agora de não poderem haver comunicações entre Diretores de Prova e Diretores de equipa, haver uma espécie de VAR que ajuda na tomada de decisões, é procurar reduzir as polémicas e tomar decisões mais acertadas.
Haver regras que protejam o que aconteceu em SPA, no ano passado, é uma vergonha.Uma prova ou é feita ou não, 3 voltas atrás de safety Car para determinar a classificação da prova é uma farsa tremenda.

E junta aí a última prova em Abu.
Deixar passar apenas os carros que estavam entre o Max e o Lewis foi ridículo.

Eu com isto não digo que a Fia quis beneficiar o Max e prejudicar o Hamilton. O problema é que tomou decisões difíceis que levaram a que houvesse, claramente, um piloto beneficiado em detrimento do outro.

 

[zenabooo]

Se tu achas que o Masi, após ser atacado pelo gang das virgens ofendidas, tem sanidade mental para continuar à frente da FIA...
Masi tomou uma decisão e 80% entendeu a mesma, mas os quão chatos são os fãs da mercedes é a única razão pela qual o Masi hoje saiu do cargo em que estava e a FIA procura agora ter mais gente a decidir de modo a não só melhorar as decisões como a melhorar na proteção de quem as toma.
Simples como isto.

Não tem sanidade nem colhões...

Tomou uma decisão em que 100% percebeu que teve um timing de merda...ou então foi propositado...

 

[Diogo Tomás]

E junta aí a última prova em Abu.
Deixar passar apenas os carros que estavam entre o Max e o Lewis foi ridículo.

Eu com isto não digo que a Fia quis beneficiar o Max e prejudicar o Hamilton. O problema é que tomou decisões difíceis que levaram a que houvesse, claramente, um piloto beneficiado em detrimento do outro.

O único problema da decisão da FIA foi realmente não ter deixado passar logo os carros todos mesmo dentro do safety car, deixava todos recuperar a volta e os regulamentos tinham sido cumpridos em pleno.
Não acho que o final fosse diferente do que tivemos, mas estou de acordo contigo.

 

[pedromanuelmorei]

Bonitos são, resta saber se são competitivos. Assim espero.

 

[diogogr22]

 

[Absolution]

O único problema da decisão da FIA foi realmente não ter deixado passar logo os carros todos mesmo dentro do safety car, deixava todos recuperar a volta e os regulamentos tinham sido cumpridos em pleno.
Não acho que o final fosse diferente do que tivemos, mas estou de acordo contigo.

Não sei se não seria. Até porque se deixasse passar, o SC só entrava quando os carros voltassem à cauda do pelotão e não sei se havia voltas suficientes para isso.

Aliás, mesmo os carros que ultrapassaram o SC não colaram ao pelotão. O que é um erro e vai, segundo percebi, contra os regulamentos.

Sinceramente, acho que a FIA quis criar um espetáculo televisivo e trazer um pouco de emoção à F1. Compreendo.
Não posso é aceitar que isso traga prejuízo a um outro qualquer piloto. Que foi, em certa parte, o que se passou.

 

[dragao86]

E acabaram-se as comunicações com o director de corrida na transmissão.
Era sempre "engrassade" ouvir as conversas principalmente da Mercedes a "chorare".