No que eu mandei converter quando o tive, a mala ficou imaculada. Era apenas e só um depósito com o formato do pneu suplente!
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Mundo Automóvel
- Iniciador de Tópicos Drago93
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Diesel com 10 anos não entra. O que diz a ACAP sobre as restrições espanholas
A ACAP também comentou sobre as restrições mais exigentes à circulação em zonas urbanas que várias cidades espanholas vão implementar.
www.razaoautomovel.com
Viralizou: Carro mais estreito do mundo
Boa tarde pessoal.
O melhor stand do Pais em termos de preço qualidade?
Tenho cerca de 10 mil euros para dar por um carro.
O melhor stand do Pais em termos de preço qualidade?
Tenho cerca de 10 mil euros para dar por um carro.
A Aston Martin anunciou um novo lançamento, mas desta vez trata-se de carrinhos para Bebés
"Carro Voador" Xpeng com mais de 7 mil encomendas | Entregas no próximo ano
descobriste esse stand?
Volkswagen fecha fábrica de Dresden | Primeira vez em 88 anos
Oficina queria cobrar 3141 euros por causa de pilha minúscula mas vai ter de suportar custo
Uma oficina do Porto desmontou o tablier, retirou os bancos da frente e levantou o revestimento de um carro para detetar a origem de um ruído. Ao fim de dias de trabalho, os mecânicos descobriram uma pequena pilha solta no chassi e apresentaram uma fatura superior a três mil euros, que a cliente...
Não foi a pilha minuscula, foi as horas de trabalho para encontrar o problema..Oficina queria cobrar 3141 euros por causa de pilha minúscula mas vai ter de suportar custo
Uma oficina do Porto desmontou o tablier, retirou os bancos da frente e levantou o revestimento de um carro para detetar a origem de um ruído. Ao fim de dias de trabalho, os mecânicos descobriram uma pequena pilha solta no chassi e apresentaram uma fatura superior a três mil euros, que a cliente...www.jn.pt
Foi a falta de orçamento.
Como é que fazes um orçamento para um problema que não conheces?
Exato. Tem que informar o cliente do potencial custo associado.
Por isso e bem, muitas oficinas cobram pelo orçamento de uma avaria, que para muitas vezes descobrir avaria é um empregado ou mais, horas a trabalhar no assunto, e esse tempo tem de ser pago, se não mais vale fechar portas, atenção que não sou patão mas entendo isso perfeitamente.
Pelo que percebi muitos problemas foram solucionados no model 3...nos outros não sei...
se alguém tiver minhocas na cabeça sobre o assunto, disponha.
Não sou instlaador, mas fui moderador do forum do auto-gas durante muitos anos.
Eu por acaso tenho uma curiosidade: é verdade que os sistemas que equipam os carros para trabalhar a GPL na origem não são tão fiáveis como ao converter fora? Parece-me apenas uma espécie de mito urbano, mas...
Aproveitando a ocasião, se comprar um carro preparado para GNV, consigo converter para GPL? Ou mais vale comprar a gasolina e converter? Não estou a pensar comprar carro para já, mas mais uns mesitos e acho que vou trocar o charuto, assim penso já no que vou fazer!
Não é o meu carro de eleição, mas segundo sei desapareceram praticamente todos os problemas de qualidade/construção após a ultima atualização, tanto no model 3 como no Y.
Os vidros agora são laminados, a montagem parece muito mais sólida e trocaram os materiais baratos por materiais de qualidade, o que ajuda a que não hajam ruídos "parasitas" no interior.
Em sentido contrário e segundo se consta, o serviço pós-venda é que ainda deixa bastante a desejar..