Este ano a Maclaren tem 5 vitórias e a Mercedes tem 4. No entanto há 183 pontos de diferença entre as duas equipas... Aqui se vê claramente que a Mercedes ainda não faz puto ideia do que faz o seu carro ser (ou não) rápido.
Este ano a Maclaren tem 5 vitórias e a Mercedes tem 4. No entanto há 183 pontos de diferença entre as duas equipas... Aqui se vê claramente que a Mercedes ainda não faz puto ideia do que faz o seu carro ser (ou não) rápido.
Spa e Las Vegas até têm algumas coisas em comum, longas retas e curvas rápidas mas confesso que não acompanhei muito este fim de semana pelo motivo óbvio da hora, para saber se havia alguma particularidade do circuito onde os mercedes fizessem a diferença.Este ano a Maclaren tem 5 vitórias e a Mercedes tem 4. No entanto há 183 pontos de diferença entre as duas equipas... Aqui se vê claramente que a Mercedes ainda não faz puto ideia do que faz o seu carro ser (ou não) rápido.
Parece que tem muito a haver com temperaturas baixas. Essas pistas foram todas fim de semanas relativamente frios, para não aquecer muitos os pneus, e segundo o Russell a pista de Las Vegas era perfeita, porque era Frio, plana e lisa para que eles pudessem pôr o carro mais próximo ao solo possível.Spa e Las Vegas até têm algumas coisas em comum, longas retas e curvas rápidas mas confesso que não acompanhei muito este fim de semana pelo motivo óbvio da hora, para saber se havia alguma particularidade do circuito onde os mercedes fizessem a diferença.
Como a Ferrari não esteve particularmente bem, acabei mesmo por só ver a corrida no domingo quando acordei e nem estive muito atento aos treinos livres e ao rescaldo pós corrida. Mas lá está, na minha cabeça, Spa, Las Vegas e até mesmo Silverstone são pistas com características comuns.
Pode ser, mas o mais incrível ´q eur parece que a equipa de desenvolvimento não consegue ajustar o carro para ser mais generalista. Funciona onde funciona e pronto.Parece absurdo.Parece que tem muito a haver com temperaturas baixas. Essas pistas foram todas fim de semanas relativamente frios, para não aquecer muitos os pneus, e segundo o Russell a pista de Las Vegas era perfeita, porque era Frio, plana e lisa para que eles pudessem pôr o carro mais próximo ao solo possível.
Russell x Piastri?Olhem aí a preview da luta pelo título 2025
Esses é carrinhos de choqueRussell x Piastri?
Renovação a caminhoÉ preciso uma skill do caralho para ser ultrapassado até na pit lane
Vai ficar nos anais da historia
É preciso uma skill do caralho para ser ultrapassado até na pit lane
Vai ficar nos anais da historia
Ricciardo "died" for this -.-