Deixa, assim que puder pergunto-lhe...
Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)
- Iniciador de Tópicos Pedro R.
- Data de início
Talvez venha a Algarvia pró ano, para inscrever o nome na tábua dos ilustres..
Anúncio original.
Mas estava a espera de um vídeo com as vitórias dele ou algo assim.
Vai ser interessante a volta a França para o ano. Que seja uma luta a 3
Espero que seja uma luta a quatro..
Parece que não teremos fusão.
Só a AMAZON não cobre o valor da JUMBO, mas com a saída do Roglič a equipa terá menos gastos.
No meio disto tudo a INEOS fica, mais uma vez, sem nada.
Não foi buscar Roglič porque iam contratar Remco, mas agora Remco fica onde está a não ser que paguem uma bolada.
Mas a notícia deixa a entender que a SOUDAL-QUICK-STEP acabará no final de 2025, por isso, podemos ter mudanças para o próximo triénio.
Ainda bem que a fusão não avança.
Enviado do meu Redmi Note 9S através do Tapatalk
Podiam e deviam ter feito algo mais interessante.
É um atleta de elite.
Sem a Red Bull não havia negócio.
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O caminho mais natural da Soudal seria deixar sair o Remco, reduzindo assim os custos, continuando a apostar nas classicas como sempre aconteceu.
A transição classícas-grandes voltas é muito cara, para uma equipa que quer ter as duas coisas...Ou abdicam do Remco...ou abdicam da equipa inteira.
A transição classícas-grandes voltas é muito cara, para uma equipa que quer ter as duas coisas...Ou abdicam do Remco...ou abdicam da equipa inteira.
A equipa só 3 ciclistas com contrato para 2026 (Evenepoel, Vansevenant e Lecerf).
Podem já anunciar a todos que o projecto acaba em 2025 dando tempo aos ciclistas e equipas de encontrar soluções para os que estarão lá no ano de 2025.
O que não devem fazer é o que fizeram este ano, andar a contratar e renovar contratos para depois quase no final do mercado anunciar uma possível fusão.
Mas 2025 é o ano "certo" para acabar com a equipa, porque é o último ano do triénio.
Muito bem que renovem com o Louis, agora dizerem que adoptou offensive style é um bocado offensive...
Fico muito contente se não houver fusão.
E como diz o Diogo Tomás, o mais certo seria escolheram apenas um caminho e não dispersarem-se entre as clássicas e as GV...
Deixar o Remco voar e virar a agulha para as corridas de um dia e algumas de uma semana.
Para mim, enquanto fã, era o que gostaria ver..
E como diz o Diogo Tomás, o mais certo seria escolheram apenas um caminho e não dispersarem-se entre as clássicas e as GV...
Deixar o Remco voar e virar a agulha para as corridas de um dia e algumas de uma semana.
Para mim, enquanto fã, era o que gostaria ver..
Parece que a Amazon também saiu de cena... E será a dona da Cervélo a aumentar o investimento.
É muito estranho a VISMA não arranjar um patrocinador.
A realidade, é que não há muitas empresas dispostas a investir no ciclismo. A grande maioria dos patrocinadores atuais já estão no desporto há muitos anos, e as poucas que entram no desporto, não estão logo disponíveis para investir grandes quantias.
Poderá ser o valor pretendido/exigido...
Não encontro outra razão possível..
A JUMBO supostamente dava 25M.
Para a equipa que ganha quase todo o que é importante não é muito.
A saída do Roglič faz com que consigam poupar uns trocos, mas devem ter investido isso nas renovações do Vingegaard e Laporte.
Se não vai lá com uma marca têm de arranjar duas, ou então reduzir o investimento.