Última atividade de Maicon4

MightyDragon disse:

Já perdi toda a confiança neste.
3 meses é mais que suficiente para se perceber no clube que está. Não se soube adaptar ao clube e à grandeza do mesmo.
Sai Mora entra Otávio, para defender um 1-0 contra o Casa Pia... nunca pensei.

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Paul Ashworth disse:

A perspetiva da Direção é a mesma da maioria que vai comentando por aqui. O ideal é ter tudo junto.

O problema está em compromissos assumidos pré-eleições e que, a serem quebrados, seriam motivo para um ataque cerrado da "oposição". Na perspetiva da Direção, o CAR no Olival foi uma bandeira demasiado grande para ser agora alterado, mas a realidade é que, escolhendo uma melhor opção e sendo esta bem explicada e justificada, a grande maioria dos sócios iria entender perfeitamente a mudança e concordaria a 100% com a mesma. Porque existem opções muito melhores e o Presidente sabe disso.

Basta pensar em algo óbvio como ser um terreno com 31 hectares onde só podes utilizar 19ha, e nesses 19ha só consegues construir 5 campos. De referir que um campo de futebol tem menos de 1ha, só que o enorme declive do terreno impossibilita a construção em grande parte do terreno, limitando o número de campos a 5. Com 31ha de área útil fazias uma Cidade Desportiva, nem que seja em 10 ou 15 anos, como fez o Braga.

Não sendo muito, ainda há tempo para se mudar isto, mas era preciso maior iniciativa de todos, porque as alternativas existem.

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arichard disse:

Se calhar deveriam justificar a decisão ...
Essa reflexão teve em base o que? Não é reflectir na pausa para o lanche da tarde e já está ...
Esta decisão tem que estar fundamentada e alicerçada em factos fortes ...

Isto é a miha opinião seguindo até uma das máximas de AVB que é o maior associativismo dos sócios do Porto ...

Esta infraestrutura é estrategica e definirá o futuro do Porto ...

Todos percebemos o estado das contas do Porto, mas ninguém está a exigir que se construa mais do que as infraestruturas previstas no CAR ...

Mas não percebo o porque de estarem contra a cidade desportiva ...

Existem desvantagens relativamente à cidade desportiva?

Eu gostava de perceber quais as vantagens relativamente ao CAR. A única vantagem que encontro neste momento é ser rápido ... Nem sequer ser barato é justificação porque temos que pagar pelo terreno e a movimentação de terras e considerável ...
E não me venham com ajustificação de continuidade ... porque estar separado 1km do centro de treinos não garante essa continuidade ...

A única coisa que se está a pedir é que se mude a localização para um local que permita expansão para num futuro termos uma cidade desportiva ou então só um espaço que concentre o futebol do clube ...

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arichard disse:

Eu falei durante a campanha com o AVB sobre a futura Academia/Centro de Treinos ... e ele pareceu-me muito flexível e até disse que se fosse eleito analisaria o projecto da Maia com olhos de ver ... Não sabia os acordos nem o que envolveria e que só depois analisaria os contratos ...
Disse-o publicamente durante a campanha que o tema da Academia/CAR não deveria ser tema eleitoral e que o CAR era visão dele ... mas que a sua candidatura era muito mais do que isso ...
Ninguém levaria a mal que ele analise e reflita sobre o tema ... Mas parece-me que AVB é uma pessoa um algo obstinada ... o que acarreta virtudes e defeitos ...

Mas ele fez a promessa de que faria o CAR, e que teria um pavilhão ... mas agora vai surgir a oportunidade de construir um pavilhão no centro da cidade e o AVB, bem, vai mudar possivelmente o CAR ...

Muda o projecto do CAR, mas não muda a localização só porque sim? Tem que ser em Gaia e a 1km de distância do Centro de treinos?

Quem está a exigir algo mais que um CAR? O que se pede é reflexão e análise para um investimento que deveria ser para o futuro do FCPorto ...

Custa-me entender que havendo outros terrenos disponíveis não se reflita e se pense na possibilidade de fazer uma Cidade Desportiva de forma faseada, começando por algo simples como o CAR numa primeira fase ...

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